Estados Unidos intensificó sus medidas contra el sector aeronáutico de Irán con nuevas sanciones dirigidas a aerolíneas y proveedores de servicios vinculados con operaciones iraníes en el extranjero, ampliando la presión económica sobre Teherán.

Las acciones alcanzan a 27 aerolíneas y nueve proveedores de servicios y se extienden a actores ubicados en países como Turquía, Malasia, Kazajistán y Emiratos Árabes Unidos. Parte de las medidas están relacionadas con operaciones que Washington vincula con Mahan Air y con el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica.

La ofensiva también contempla restricciones sobre determinadas autorizaciones relacionadas con el sector aéreo iraní. Entre ellas figuran operaciones vinculadas con pagos por sobrevuelo, servicios relacionados con ciertas aeronaves sujetas a controles estadounidenses y actividades de aviación que anteriormente contaban con permisos específicos.

Estas decisiones podrían aumentar las dificultades para las operaciones internacionales de compañías iraníes, especialmente en materia de transporte de carga, acceso a proveedores y utilización de servicios fuera del país. El alcance de las sanciones dependerá también de la cooperación de empresas y gobiernos que mantienen relaciones comerciales con Irán.

Washington sostiene que las medidas buscan reducir las fuentes de financiamiento asociadas al sector aeronáutico iraní. Sin embargo, especialistas mantienen interrogantes sobre la capacidad de las sanciones para modificar el comportamiento de Teherán y sobre su efectividad frente a las relaciones que Irán mantiene con socios estratégicos.

El endurecimiento de las restricciones ocurre en medio de un escenario de elevada tensión geopolítica, colocando nuevamente a la aviación, el comercio y las conexiones internacionales de Irán en el centro de la estrategia de presión económica estadounidense.